Die Europäische Kommission hat ein Verfahren gegen Temu eingeleitet, da das Unternehmen bei einer unangekündigten Inspektion im Dezember in seiner Dubliner Zentrale nicht ausreichend kooperiert hat. Die EU-Behörde wirft Temu vor, gegen seine Pflicht zur Bereitstellung wichtiger Informationen und Dokumente verstoßen zu haben. Dies könnte zu einer Geldbuße von bis zu 1 % des weltweiten Umsatzes, umgerechnet etwa 530 Millionen Euro, führen. Seit dem 1. Juli wird für Pakete unter 150 Euro, die von außerhalb der Europäischen Union versendet werden, ein Zoll von 3 Euro pro Kategorie erhoben. Für den Herbst wird ein weiterer Zoll von 2 Euro erwartet. Dies beeinträchtigt unmittelbar das Direktversandmodell aus China, das Temus Wachstum in Europa maßgeblich vorangetrieben hat.
Diese doppelte regulatorische Belastung zwingt die Plattform, ihre Logistikstrategie auf dem Kontinent zu überdenken . Temu hat eine Vereinbarung mit DHL unterzeichnet, um sicherzustellen, dass bis 2027 80 % der Produkte aus lokalen Lagern versendet werden – ein Schritt hin zum lokalen Vertriebsmodell, den auch Shein verfolgt. Der Druck durch Zölle und die EU-Untersuchung gegen Temu beschleunigen einen Wandel, der, sollte er sich festigen, die Geschäftspraktiken asiatischer E-Commerce-Giganten auf dem europäischen Markt grundlegend verändern wird.
Brüsseler Untersuchung und die mögliche Geldstrafe
Die Europäische Kommission hat Temu eine Mitteilung über mutmaßliche Unregelmäßigkeiten übermittelt, die bei einer Inspektion zwischen dem 2. und 5. Dezember in den Büros ihrer irischen Tochtergesellschaft WhaleCo Technology Limited festgestellt wurden. Laut Brüssel hat das Unternehmen mehrere Anfragen nach grundlegenden Informationen, darunter Angaben zu seiner Organisation in der EU, den verwendeten IT-Systemen und bestimmten Buchhaltungsunterlagen, nicht beantwortet. Sollte sich der Verstoß bestätigen, droht eine Geldbuße von bis zu 617 Millionen US-Dollar (ca. 530 Millionen Euro), basierend auf dem Jahresabschluss 2025 der Muttergesellschaft PDD Holdings.
Temu weist die Vorwürfe entschieden zurück und beteuert, bei der Inspektion vollumfänglich kooperiert zu haben. In einer Stellungnahme bekräftigte das Unternehmen, auf die Anschuldigungen zu reagieren und zeigte sich zuversichtlich, dass Brüssel seine vorläufigen Ergebnisse überdenken werde. Weiterhin bestreitet Temu, ausländische Subventionen erhalten zu haben, die den Wettbewerb im Binnenmarkt verzerren, und argumentiert, seine europäischen Aktivitäten aus eigenen Cashflows zu finanzieren. „Wir benötigen keine ausländischen Subventionen, um wettbewerbsintensive Aktivitäten zu finanzieren“, erklärte das Unternehmen.
Die Auswirkungen der neuen Zölle auf das Geschäftsmodell
Die Einführung von Zöllen auf Pakete mit geringem Wert hat Temu gezwungen, seinen Plan zum Ausbau der lokalen Lagerhaltung zu beschleunigen . Die Vereinbarung mit DHL sieht vor, dass innerhalb von zwei Jahren 80 % der in Europa verkauften Produkte aus Lagern innerhalb der Europäischen Union versendet werden – ein radikaler Wandel gegenüber Temus bisherigem internationalen Versandmodell . Shein verfolgt einen ähnlichen Ansatz und sucht nach alternativen Lieferanten innerhalb des Kontinents, um die Belastung durch Importzölle zu reduzieren.
Für den europäischen Logistiksektor bietet diese Entwicklung eine Chance, da die Nachfrage nach Lager- und Logistikflächen steigt, weil diese Plattformen die Wege zum Endverbraucher verkürzen wollen. Paradoxerweise übernehmen asiatische Konzerne nun – unter dem Druck regulatorischer Vorgaben – genau das Nähe-Modell, das europäische Unternehmen seit Jahren als Wettbewerbsvorteil propagieren. Sobald Direktlieferungen von außerhalb der EU steuerlich nicht mehr belohnt werden, wird die standortnahe Logistik wieder zur profitabelsten Option – selbst für diejenigen, die ihr Geschäft auf dem gegenteiligen Modell aufgebaut haben.
Der zunehmende Regulierungsdruck und die geänderten Zölle zwingen Temu, sein Logistikmodell in Europa umzugestalten und von Direktlieferungen aus China auf ein lokales Lagersystem umzustellen. Während die Europäische Kommission ihre Untersuchung fortsetzt, verteidigt das Unternehmen seine Kooperation und weist jegliche unzulässige Subventionen zurück. Der Ausgang dieses Prozesses wird die Zukunft asiatischer Plattformen auf dem EU-Markt prägen.
